Армения призвала российских партнёров срочно принять решение о восстановлении ключевых участков железнодорожной инфраструктуры страны, заявил премьер-министр Никол Пашинян, связав этот вопрос с новым импульсом региональных транспортных проектов.
Армения ожидает скорейшего восстановления нескольких приоритетных железнодорожных участков, находящихся под российским управлением. К ним относятся участок в районе Ахурика от армяно-турецкой границы до существующей действующей сети, линия от армяно-нахичеванской границы до Ерасха, а также тавушский участок до железнодорожной станции Иджеван включительно.
На вопрос о сроках Пашинян ответил, что подходящий момент для действий - "сейчас", указав на совместное заявление Армении и США от 14 января, в котором была представлена рамочная программа реализации "Маршрута Трампа для международного мира и процветания" (TRIPP) - инициативы при поддержке США, направленной на укрепление региональной связности.
В соответствии с соглашением 2008 года с государственными Российскими железными дорогами (РЖД) Армения передала свою железнодорожную сеть дочерней компании в доверительное управление на 30 лет с возможностью продления концессии ещё на десять лет. Сделка обязывает российского оператора инвестировать в модернизацию инфраструктуры, обновлять подвижной состав и повышать безопасность, при этом право собственности на активы остаётся за армянским государством.
В 2025 году долг Российских железных дорог достиг почти четырёх триллионов рублей, или более 50 миллиардов долларов. Компания сократила бюджет примерно на 20%. Дочерняя компания РЖД - Южно-Кавказская железная дорога - управляет армянскими железными дорогами по 30-летней концессии с 2008 года. Однако в 2024 году выручка компании упала более чем на 3,3 миллиарда драмов, или около 8,7 миллиона долларов - снижение примерно на 20%.
25 декабря Пашинян заявил, что правительство готово восстановить критически важные железнодорожные участки за счёт государственных средств, если российская сторона не предпримет действий в разумные сроки.
В случае реализации TRIPP и более широкой связности Армения также может получить доступ к транспортным маршрутам через Нахичевань, укрепить связи с Ираном и восстановить железнодорожное сообщение с Россией через территорию Азербайджана.